Как мы помогали искать лодку Конюхова

Весельная лодка «АКРОС» шестнадцать месяцев дрейфовала по Индийскому океану без экипажа. Мы считали, куда её несёт, и работали в поиске вместе с экспедиционным судном, рыбаками и береговой службой Реюньона. 7 августа 2026 года лодку вернули команде Фёдора Конюхова.

16 мес

дрейфа без экипажа

1 050 км

между двумя встречами

20 000

частиц в расчёте дрейфа

7 авг 2026

лодка вернулась к команде

Что случилось

5 дек 2024сутки 0

Конюхов вышел от мыса Горн на второй этап весельной кругосветки. Курс — на мыс Луин, юго-запад Австралии.

30 мар 2025сутки 115

Отказал блок управления автопилотом, потом системы жизнеобеспечения. Конюхова снял с борта китайский сухогруз. Лодка осталась в океане.

10 мая 2026точка A

Тринадцать месяцев о лодке не было никаких сведений. Балкер NORDIC NULUUJAAK под командованием Степана Буткуса из Мурманска встретил её в точке 27°42′ ю. ш. 061°27′ в. д. Экипаж снял фото и видео и записал координаты.

За год лодку унесло на север, долгота почти не изменилась.

27 июл 2026точка B

Вторая координата — 21°16′ ю. ш. 053°47′ в. д., между Мадагаскаром и Реюньоном: лодку увидели с проходящего судна.

От A до B 1 050 км за 78 суток, то есть 0,16 м/с на северо-запад.

нач. авг 2026

Штаб Фёдора Конюхова с партнёрами зафрахтовал на Маврикии экспедиционное судно Ocean Tribe длиной 60 футов. К поиску подключились моряки, местные рыбаки и береговые службы Реюньона. Наша часть работы — расчёт дрейфа: области, в которых лодку стоило искать на конкретную дату.

6 авг 2026находка

Лодку нашёл один из рыбаков Реюньона. Взять её на буксир он не смог — слишком велика и тяжела, — и на помощь вышел спасательный катер береговой службы.

7 авг 2026точка C

Утром «АКРОС» передали команде проекта в точке 20°58,5′ ю. ш. 055°08,6′ в. д. Фёдор Конюхов осмотрел лодку на борту: носовой отсек сухой, кормовые залиты водой. Дальше её увели на буксире на Маврикий.

Как считали

Лодку без экипажа несут три силы: поверхностное течение, ветер, который давит на надводную часть корпуса, и волны. Ветровую часть в поисково-спасательных расчётах называют leeway и задают в процентах от скорости ветра. У жёсткого спасательного судна с выпущенным плавучим якорем это около 1 %, без якоря — около 3,5 %. При ветре 10 м/с разница набегает 25 км в сутки, за три месяца — несколько сотен километров. Выпущен ли якорь у «АКРОСа», не знал никто.

Течения

Copernicus Marine, глобальный анализ и прогноз, 1/12°, шаг 1 час. Анализ до 3 августа, дальше прогноз.

Ветер

GFS, 0,25°, на высоте 10 м. После 3 августа — один детерминированный прогноз, без ансамбля.

Волны

Copernicus Marine, входят в расчёт как стоксов дрейф.

Модель

OpenDrift, модель Leeway с таблицами коэффициентов Аллена и Плурда. Их же используют поисково-спасательные службы.

В каталоге Leeway семь позиций с такой конструкцией, как у «АКРОСа»: жёсткий закрытый самовосстанавливающийся корпус. Мы прогнали все семь — из майской точки по 2 000 частиц на каждую, у каждой свои коэффициенты из опубликованного разброса, к течению и ветру добавлен шум. За 78 суток свободного дрейфа стало видно, чьё облако проходит ближе к июльской координате: эти варианты и пошли в основной расчёт.

Где искали

Из июльской точки мы выпустили 20 000 частиц и довели расчёт до 12 августа. На 4 августа самая плотная ячейка — 22,2° ю. ш. 53,5° в. д., лодку несло на запад-северо-запад, к южной оконечности Мадагаскара. Такую карту и получает поисковая группа: не точку, а области, в которых лодка находится с заданной вероятностью.

22,2° ю. ш.
53,5° в. д.

самая вероятная точка, 4 августа

3 800 км²

область 50 % на 4 августа

16 000 км²

область 50 % на 12 августа

109 000 км²

область 95 % на 12 августа

Синим — области 50, 75 и 95 % на 4 августа. Пунктиром — прямая между двумя встречами A и B. Красным — прогноз от точки B на 16 суток вперёд, крестик — самая вероятная точка на 4 августа. Точка C — где лодку передали команде 7 августа. Подложка: © участники OpenStreetMap (тайлы openstreetmap.de), морские знаки — OpenSeaMap.

Область 50 % — то, с чего начинают поиск: за восемь суток она вырастала вчетверо, поэтому расчёт пересчитывали по свежим полям течений и ветра. Прогноз течений заканчивался около 12 августа, дальше считать не было смысла.

Открыть карту с анимацией →

Что дальше

В море лодка больше не вернётся: после штормов оборудование разбито, и руководитель штаба экспедиции Олег Конюхов ещё весной 2025 года говорил, что дальше её путь только в музей. За две экспедиции с Фёдором Конюховым «АКРОС» прошёл 269 суток в океане — 154 в Тихом в 2019 году и 115 в Южном в 2025-м — и ещё шестнадцать месяцев дрейфовал без человека на борту.

Команда проекта благодарит экипаж экспедиционного судна Ocean Tribe, береговую службу Реюньона, местных рыбаков и всех участников поиска.

Дрейф без экипажа с известным концом — редкие данные: шестнадцать месяцев от точки эвакуации до Реюньона. Мы будем сверять с ними модель дальше, чтобы в следующий раз область поиска была меньше.